Visionen

VISIONEN – NEUE WELTEN, ALTE WERTE

Neue Welten kennen lernen, ohne alte Werte zu vergessen; indem wir bei neuen Aufgaben neue Möglichkeiten entdecken und daraus neue Qualitäten entwickeln. Nach dieser Maxime richten wir die Zukunft von A&R aus. Dazu vertiefen wir unseren lange praktizierten Ansatz, bekannte Lösungen weiter zu denken – mit dem Mut, sich auch in unbekannten Gewässern zu behaupten. So werden wir auch weiterhin A&R-Schiffe schon in kurzer Zeit im Markt verankern, die dort für eine lange Zeit eine Leuchtturm- und Vorbildfunktion übernehmen. Weniger wäre uns einfach zu wenig.

01. TIME
Monaco Yacht Show: A&R and Valentin Design’s reflections on TIME

Heritage and innovation can transcend time to create harmony. Being able to offer added value to ever-changing demand means building on the proven, while enhancing the overall experience to be more comfortable and sustainable. Presented to the public’s eye at the Monaco Yacht Show, TIME takes yachting to a new level by introducing the explorer “extra” factor: An array of tenders and toys, a submarine, extensive spa lounge and owner’s area, neptune lounge, the list goes on and on.

Revealing a new design in Monaco is always special: The excitement in the air, the anticipation for what is to come, meeting business partners, and of course, getting the opportunity to show a project that has been designed, developed, and optimised for over a year. A profile designed for usability, elevating the yachting experience by combining luxury travel with the freedom of choice, and the thrilling sense of discovering new horizons.

The reveal can be deemed a success as following feedback proved the market’s need for exceptional, out of the ordinary explorer yachts built to the highest quality standards.

02. VENTANA
Focus Yacht Design developes 60m SWATH yacht on Abeking & Rasmussen platform

Focus Yacht Design offers a preview on its highly unusual SWATH yacht concept, based on a proven platform by Abeking & Rasmussen. The 60-metre SWATH yacht VENTANA is based on a SWATH pilot vessel that has been build by A&R and is successfully in service for many years. SWATH stands for Small Waterplan Area Twin Hull and stands for a type of ship that ensures independence from sea state due to the principle that puts almost 100% of the displacement below the waterline. The small displacement in the waterline is so insignificant that a wave cannot lift or move the vessel as a conventional ship.

Since a SWATH is always a twin hull it offers an abundance of space. It is a challange to wrap a 25m beam on just 6o m lenght into an attractive package, but Focus Yacht Design went for a bold go-anywhere design that takes advantage of the large surface area by incorporating panoramic windows all around.

The projects true potential however can only be experienced from inside. The elevated Main Deck and the 25m beam allow for a spectucalar forward facing lounge which is two decks high and almost full beam. The forward view is unlike anything seen before on a yacht. The Owner’s appartments are connected to the lounge on the upper level.

How about whatching life from another perspective? The „Nemo Lounge“ located in one of the submarine-like hulls offers views to the marine wildlife while the setup itself invites to a casual drin kor even an intimate party with a full bar and a dance floor.

It goes without saying that a yacht like this offers a fully certified helicopter landing facility. What makes it special in this case is that it is adjascent to a lobby / greenhouse that is 2 decks high and even features an Olive tree.

The mere dimensions of the spaces combined with the muted movements of the vessel can make you forget that you are on a ship. But in reality this is a yacht with all the amenities one could ask for: Beach Clubs, large Guest Cabins, multiple lounges, versatile outside areas and up to 18 Crew Cabins. The yacht is only 60m long – but ist gross tonnage is well above 2400!

03. HYDRO-SWASH

Ein Raumschiff? Eine Gottesanbeterin in der „Transformers”-Version? Auf den ersten Blick ist es schwer zu entscheiden, was eine Hydro-SWASH eigentlich ist. Kein Wunder, denn das neueste SWASH-Konzept von Abeking & Rasmussen schwimmt bzw. fliegt in seiner ganz eigenen Klasse. Was die Hydro-SWASH von allen bisherigen Schiffen auf der Welt unterscheidet, ist vor allem ihre Performance. Sie schwebt hoch über den Wellen, statt nur durch sie hindurch zu gleiten. Fliegen und Fahren werden eins, ein einmaliges Yacht-Erlebnis, das selbst bei höchsten Geschwindigkeiten ungetrübt bleibt. Durch seine SWATH-Gene behält der futuristische Day Cruiser auch bei rauester See die Ruhe. Ansonsten wird die Hydro SWATH für viel positive Aufregung sorgen …

04. AR224 – GROSS IN FORM

Soll es eine Forward Observation Lounge sein, eine Eignerkabine mit Seeblick oder einfach viel Raum für Gäste, Familie und Arbeit? Durchaus wünschenswerte Annehmlichkeiten, mit einem Nachteil: sie gehen einher mit erhöhtem Raumbedarf. Also einfach ein längeres Schiff bauen? Die naheliegendste, aber nicht unbedingt beste Lösung. Denn für viele Eigner kommt der Sprung von einer, sagen wir, 55-Meter- zu einer 75-Meter-Yacht gar nicht in Frage. Auch aus wirtschaftlichen Gründen – Erwerb, Kosten und Folgekosten wie Liegeplätze, Crew-Anforderungen etc. Und wie ist es mit mehr Raum durch mehr Höhe? Auch nicht ganz unproblematisch. Das Aufstocken der Decks ist zwar effektiv, aber nicht unbedingt schön, weil dadurch das Höhen- / Längenverhältnis aus dem Ruder zu laufen droht. Die Proportionen stimmen nicht mehr, die Eleganz fehlt, es entsteht schnell etwas, das einer schwimmenden Hochzeitstorte nicht unähnlich ist.

Was also tun? Abeking & Rasmussen bietet eine Lösung, die ein bisschen nach Quadratur des Kreises klingt: eine Linie mit dem Layout einer 75-Meter-Yacht, aber auf einer 68-Meter-Plattform. Das von Focus Yacht Design entwickelte Raumprogramm folgt der Idee, die perfekte Balance zwischen Funktions- und Erlebnisräumen herzustellen. Durch dieses Prinzip gewinnt das Schiff an messbarer und gefühlter Größe. Es bietet innen Platz, Licht und Komfort in geradezu verschwenderischer Fülle, ohne außen Eleganz vermissen zu lassen. Weniger Größe ist manchmal eben doch mehr Größe.